FCRキャブレターのメインノズル・ニードルの摩耗

ＦＣＲキャブレーターのメインノズル・ニードルの摩耗


　ＦＣＲキャブレターを長く使っているといろいろ不具合が出てくるのですが

　　やたらと燃費が悪くなってきた（８０キロ定速ですと１Ｌあたり１５キロぐらい）
　　ので、点検したら下記①②を発見しました。

　　　①ジェットニードルが指でなぞると判るくらい減っている。
　　　②メインノズルがジェットニードルと当たって、穴が広くなっている。

　　　①②共に新品交換したら、８０キロ定速で１Ｌあたり２１キロの燃費になりました。

　　　10,000キロ走行で交換するようにしております。

　　　ＦＣＲキャブレターで燃費が悪くなった人は、
　　　インノズルとジェットニードルを点検整備してみてくださいね。

　　　＊FCRキャブレターで燃費が悪い人は、加速ポンプの効き始め開度を
　　　　遅くすると燃費が良くなります。
　　　　当方12.5%から50%ぐらいに変更したら劇的に燃費が良くなりました。