オーリンズ正立 分解！！

みなさん　おひさしぶり。

お待ちかね・・・・　というか　こんなことやって何の意味があるのか？
と、お思いでしょうが～

家の前に１年近くも放置してあった沢庵のごとく、
誰も盗んでいかなかったオーリンズの正立フォークを分解しました。




























↑オーリンズの正立フォーク分解図です。
カートリッジもバラバラに出来ます。





























↑　オイルシール・メタル類です。





























↑　ボトムケース・インナーパイプ・カートリッジ・オリフィス制御棒・バネ




























↑分解中































↑　スライドメタルのテフロンがボロボロですが、これは分解作業中になったもので
　優しく分解したら、再利用できます。




























左から
１・某純正メタルインナーチューブ側・オーリンズ正立純正　
２・某純正メタルボトムケース側・オーリンズ正立純正
３・オーリンズ正立ボトムケース中段スライドメタル



























↑　オーリンズ純正と　某純正を並べてみたところ（謎）





























↑ボトムケース内部状況




























カートリッジ分解工具（手製）　１２００えん程度

ここの大将に分解の仕方を習いました。
http://blogs.yahoo.co.jp/morimoriayako2000

我流 ｘｊｒ


１・トップキャップを外す
２・バネを抜く
３・カートリッジを抜く
４・ボトムケースとインナーチューブを優しく強く抜き入れして、シールとメタルを抜きます。
　　メタルは純正と違いかなり硬く入ってます。
５・分解完了

と、文章に書くのは簡単ですが、　かなり大変です。
サスペンション構造を理解してないと、たぶん壊すでしょう。

オーバーホールは、素直にラボカロに頼んだ方が良いかも。

オイル交換ぐらいは簡単にできるようになりました。