やってしまった～

あ～　ついにやってしまった～エンジン分解！！！
なんだか、ヘッドが無いと２stみたいですね。





































一番シリンダーの左側インレットバルブです
カーボンでゴテゴテです
カーボンだらけなのはこいつだけです。



































右側燃焼室の右上ポートだけ、見た目がおかしいです。
なにか判りますか？






































罰印の付いているバルブガイドがら、燃焼室に向けて何かが流れた痕がありますが

オイルです・・・・


そう、いわゆる【オイル下がり】してました。
前回組んだときに組み方がまずかったのか
それとも、ステムシールの不良なのか・・・・・

これくらい漏れててもマフラーから白煙を吐く訳ではないので普通に走るんですが
堆積物が多くなると、燃料をカーボンが吸ってしまい、更にカーボンが溜まって
運転時の空燃費に遅れがでます。
遅れが出ると、エンジンのレスポンスに影響するんですね。

とりあえす、今回の分解でこの現象を発見したので
ある意味、目的達成状態で満足だったりします。